collega Huub Jonker

Bij HVC draait het niet om hoe snel een klus klaar is, maar om hoe goed die wordt gedaan. Dat merkt eerste bedrijfsautotechnicus Huub elke dag opnieuw. In een werkplaats waar diversiteit aan techniek de norm is en vakmanschap wordt gekoesterd, vindt hij precies wat hij zocht: vrijheid, vertrouwen en de ruimte om het echt goed te doen. 

‘Bij HVC zijn Bedrijfsautotechnici breed inzetbaar. Dat moet ook wel met zo’n afwisselend wagenpark. We werken niet alleen aan de vrachtwagens zelf, maar ook aan de opbouw op de wagens, waardoor je ook veel te maken krijgt met hydrauliek en pneumatiek. We hebben veegmachines, aanhangers, en alle personenauto’s van de gemeente Zaanstad. Soms strandt een wagen in de wijk dan rijden we er naartoe in een serviceauto om te zorgen dat hij weer snel inzetbaar is. Die diversiteit vind ik een enorm leuke uitdaging!

placeholder

Het motto is hier: liever wat langer aan iets werken, als het maar goed is. Dat is het grote verschil met andere garages.

Huub JonkerEerste bedrijfsautotechnicus

Vrijheid

Ik heb veel plezier in het puzzelen waar een storing vandaan komt. Ik ben nieuwsgierig waarom het niet werkt. Gaat de radio aan als iemand op de rem trapt? Is er misschien een bak koffie over iets heen gevallen? Kan ik het maken? Dat is het mooie aan dit vak. En ik zit hier niet aan allerlei taken vast die binnen zoveel uur af moeten. Het motto is hier: liever wat langer aan iets werken, als het maar goed is. Dat is het grote verschil met andere garages. De vrijheid die ik heb, maar ook de trots die ik voel bij een goede diagnose wanneer de wagen weer naar buiten gaat zonder klachten.  

Doorgroeimogelijkheden

Binnen HVC ben je geen nummer en er wordt nooit op je bespaard. Je krijgt goede werkkleding, en ik heb ook nooit eerder zo’n goede gevulde gereedschapskar gehad met het beste van het beste. Als je begint als bedrijfsautotechnicus, groei je makkelijk door naar eerste bedrijfsautotechnicus en diagnosespecialist. Je kunt papieren halen voor verschillende bevoegdheden, zoals keurings- of tachograafspecialist. Er zijn altijd doorgroeimogelijkheden. En ik leer elke dag nog wel wat van techniek op mijn werk!’

Duurder dan een Ferrari

Naast zijn werkzaamheden als bedrijfsautotechnici is Huub ook leermeester voor stagiairs. ‘Veel jongeren willen graag aan dure auto’s sleutelen,’ vertelt hij. ‘Maar onze voertuigen zijn vaak vele malen duurder dan een Ferrari. En omdat er niet zomaar even een nieuwe klaarstaat, moet een reparatie tot in de puntjes kloppen. Dat maakt het ontzettend interessant om hier te werken, je krijgt te maken met techniek en verantwoordelijkheid van het hoogste niveau.’ 

placeholder

Ga voor de betere wereldbaan.

Ook, net als Huub, werken als bedrijfsautotechnicus bij HVC?